Селлеру, оптовой компании, заводу и логистическому агенту нужен один и тот же официальный импорт, но болит у них разное. Селлер думает о сроке и о том, примет ли партию маркетплейс. Опт — о регулярности и документах для сетей. Промышленности важны классификация оборудования и сохранность тяжёлого груза. Агенту не хватает одного участка цепочки. Выберите свой вход — там разобрано именно ваше.
Мы не делим клиентов на «больших» и «маленьких»: партия может быть около 1 м³, а может занимать вагон. Делим по тому, какой результат нужен на выходе и где обычно ломается поставка.
Для тех, кто уже закупает в Китае и хочет возить официально — часто после карго. Документы на партию, понятный срок, маркировка и подготовка товара под приёмку маркетплейса.
Решение для селлеров →Регулярные поставки и крупные партии от нескольких фабрик. Консолидация в Китае, предсказуемый график и документы, которые спокойно примут сети и контрагенты.
Решение для опта →Оборудование, комплектующие, промышленные товары. Классификация по функции, документы по техническим регламентам, палетирование, крепление и транспорт под тяжёлый груз.
Решение для промышленности →Когда у вас есть клиент, но нет своей компетенции или инфраструктуры по маршруту или категории товара. Закроем недостающий участок цепочки.
Для агентов →Первым к нам обычно приходит сотрудник закупок или менеджер ВЭД. Когда вопрос становится сложным — новая категория товара, смена схемы, большие деньги, — к разговору подключается собственник. У них разные вопросы, и мы с самого начала готовим ответы для каждого.
Для специалиста у нас есть база знаний со ссылками на нормы: каждое наше утверждение можно сверить с первоисточником.
Позиция FERUCOM по деньгам простая: заранее прогнозируем максимум расходов, а не показываем красивую первую цифру. Подробнее — о компании.
Какой бы ни была ваша отрасль, порядок работы один: сначала выясняем, можно ли везти товар и что для этого нужно, потом считаем, как везти. Схему ввоза, импортёра и документы определяем до отправки, а не на границе. Весь процесс по шагам описан на странице официального импорта под ключ.
Не нашли свой случай? Продукты питания, товары для сетей с особыми требованиями, нестандартные категории — напишите, что нужно привезти. Если задача нам по силам, скажем, как её собрать; если нет — скажем честно.
Не нужно заполнять анкету на сорок полей. Расскажите, что хотите привезти, — мы проверим товар, скажем, каких данных не хватает, и посчитаем полную экономику партии.
Вся цепочка от товара у поставщика до выпуска и доставки в Россию — одной командой и по одному договору.
Подробнее →Для тех, кто уже возит карго: что изменится, станет ли дороже и как пройдёт первая белая поставка.
Подробнее →Реальные задачи клиентов с ценами работ и публичные отзывы.
Подробнее →