База знаний: стоимость

Что входит в стоимость белой доставки из Китая

Ставка «за килограмм» — одна строка расчёта. Разбираем все остальные: какие платежи считаются от таможенной стоимости, какие — по тарифам подрядчиков, какие появляются только у части товаров, и почему одинаковый вес может стоить по-разному.

Обновлено Время чтения: 7 мин

Коротко. Цена белой партии складывается из трёх групп расходов. Первая — перевозка, она зависит от веса, объёма, плотности, маршрута и срока. Вторая — таможенные платежи: ввозная пошлина и импортный НДС считаются от таможенной стоимости товара, а не от его веса; базовая ставка НДС с 1 января 2026 года — 22 %. Третья — операции вокруг ввоза: таможенный сбор, услуги брокера, терминал и погрузка-разгрузка, СВХ, а для части товаров — сертификация и маркировка. После выпуска добавляется доставка по России.

Подробно: строки расчёта

Ниже — всё, что может оказаться в расчёте официальной поставки. Не каждая строка возникает в каждой партии, но в честном расчёте каждая должна быть либо посчитана, либо явно отмечена как «не нужна для этого товара».

СтрокаОт чего зависитКто устанавливает
Международная перевозкаВес, объём, плотность, маршрут, срок, тип грузаТариф перевозчика
Ввозная пошлинаКод ТН ВЭД и таможенная стоимость (или вес, количество — для специфических ставок)Единый таможенный тариф ЕАЭС
Импортный НДСТаможенная стоимость + пошлина (+ акциз, если есть)Налоговый кодекс РФ, ст. 160 и 164
Таможенный сборОбщая таможенная стоимость товаров в декларацииПостановление Правительства РФ № 1637
БрокерЧисло деклараций, товарных позиций, сложностьДоговор с таможенным представителем
Терминал, ПРР, СВХОбъём, число мест, срок хранения, досмотрТарифы владельца терминала и СВХ
СертификацияТехнический регламент, схема, испытанияОрган по сертификации, лаборатория
МаркировкаПодлежит ли группа маркировке, число единицПравила маркировки, склад
Доставка по РоссииГород, объём, адрес: склад, магазин, маркетплейсПеревозчик последней мили

Таможенная стоимость — база для платежей

Это не цена «как договорились», а величина, определённая по правилам главы 5 Таможенного кодекса ЕАЭС. Основной метод — по стоимости сделки (ст. 39): берётся цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате поставщику, и к ней добавляются начисления по статье 40. Среди них — расходы на перевозку и страхование до места прибытия на таможенную территорию ЕАЭС. Поэтому часть международной перевозки попадает в базу, от которой считаются пошлина и НДС, а доставка по России после границы — нет, если она выделена в документах. Когда таможня не соглашается с заявленной стоимостью, возникает корректировка таможенной стоимости.

Пошлина

Ставку определяет код товара по ТН ВЭД ЕАЭС. Единый таможенный тариф ЕАЭС утверждён решением Совета ЕЭК от 14.09.2021 № 80. Ставка бывает адвалорной (процент от таможенной стоимости), специфической (за килограмм, штуку, литр) или комбинированной. Для одного и того же «рюкзака» разный материал может означать разный код и разную ставку, поэтому классификацию делают до расчёта, а не после.

Импортный НДС

При ввозе база НДС — это таможенная стоимость плюс ввозная пошлина и акциз, если товар подакцизный (ст. 160 НК РФ). С 1 января 2026 года базовая ставка — 22 % (п. 3 ст. 164 НК РФ в редакции Федерального закона от 28.11.2025 № 425-ФЗ). Для отдельных товаров по перечням Правительства применяется 10 % (п. 2 ст. 164 НК РФ).

Таможенный сбор

Это плата за таможенные операции, связанные с выпуском товаров. Ставки заданы постановлением Правительства РФ от 28.11.2024 № 1637; с 1 января 2026 года действуют изменения, внесённые постановлением от 23.10.2025 № 1638. Для ввозимых товаров размер сбора определяется по шкале в зависимости от общей таможенной стоимости товаров в декларации.

Почему $/кг ничего не говорит

Таможенные платежи считаются от стоимости, а не от веса. Сто килограммов недорогих пластиковых изделий и сто килограммов электроники дадут разную пошлину и разный НДС при одинаковой ставке перевозки. Кроме того, сама перевозка зависит не только от веса.

Плотность — это вес, делённый на объём. Лёгкий объёмный груз перевозчик считает по объёму, плотный — по весу; порог «лёгкий / тяжёлый» у разных видов транспорта свой. Пятьсот килограммов в одном кубометре и те же пятьсот килограммов в пяти кубометрах — это плотность 500 и 100 кг/м³ и, как правило, разная цена перевозки. Как плотность влияет на выбор маршрута, — на странице «Доставка из Китая».

Поэтому две ставки «за килограмм» нельзя сравнивать, пока не видно, что в них входит: только перевозка до границы или ещё и платежи, оформление, терминал и доставка до склада.

Когда это важно

  • Когда вы сравниваете предложение белой доставки с текущей ставкой карго: сравнивать нужно итог по партии, а не первую цифру.
  • Когда считаете юнит-экономику товара для маркетплейса: пошлина и НДС зависят от кода ТН ВЭД, который стоит определить до закупки.
  • Когда планируете оборотные средства: по общему правилу пошлина и НДС уплачиваются до выпуска, а не после продажи товара.

Пример

Пример условный. Цифры взяты для арифметики. Ставка пошлины 10 % не относится к какому-либо конкретному товару: реальную ставку определяет код ТН ВЭД.

Таможенная стоимость партии с учётом перевозки до границы — 1 000 000 ₽. При условной пошлине 10 % она составит 100 000 ₽. База НДС — 1 100 000 ₽, НДС по ставке 22 % — 242 000 ₽. Итого таможенных пошлин и налогов — 342 000 ₽, плюс таможенный сбор по шкале. Ни одна из этих сумм не зависит от того, весит партия 300 или 3000 килограммов, — от веса и объёма зависит только перевозка.

Ограничения и нюансы

  • Для некоторых товаров действуют дополнительные платежи: акцизы, специальные, антидемпинговые и компенсационные пошлины. Есть ли они, видно только по коду товара и стране происхождения.
  • Если таможня назначит досмотр или дополнительную проверку, растут расходы на терминал и хранение на СВХ. Учесть это заранее можно только как резерв.
  • Количество товарных позиций в декларации влияет на работу брокера: партия из сорока артикулов разных кодов оформляется дольше и дороже, чем однородная.
  • Ставки сборов и налогов меняются. Расчёт верен на дату, когда он сделан.

FERUCOM считает партию целиком и заранее показывает максимум расходов, чтобы итог не оказался выше ожиданий. Как устроена сама белая доставка — на отдельной странице.

Какие документы

  • контракт и инвойс — подтверждают цену сделки;
  • платёжные документы — подтверждают, что оплачено именно столько;
  • транспортные документы и счета за перевозку до границы — для начислений по ст. 40 ТК ЕАЭС;
  • упаковочный лист — вес, объём, количество мест;
  • описание товара: состав, материал, назначение — для кода ТН ВЭД;
  • декларация или сертификат соответствия, если они нужны для товара (см. сертификацию).

Посчитаем всю партию, а не одну строку

Пришлите товар, количество, вес или объём. Определим код, посчитаем пошлину, НДС, сборы и перевозку и покажем итог, который можно сравнить с текущей ставкой.

Расчёт поставки

Пришлите товар. Остальное разберём сами

Не нужно заполнять анкету на сорок полей. Расскажите, что хотите привезти, — мы проверим товар, скажем, каких данных не хватает, и посчитаем полную экономику партии.

  • Обязательны только товар и контакт. Не знаете вес, объём или код ТН ВЭД — оставьте пустым
  • Скажем, каких данных не хватает, и при необходимости запросим их у поставщика
  • Расчёт ни к чему не обязывает
Удобнее написать в Telegram@chinaexpress1688
Вы пришли со страницы фулфилмента. Товар можно сразу подготовить на нашем складе в Гуанчжоу — отметьте это на шаге 3.
Что за товар?

Достаточно названия. Фото и ссылка ускорят проверку.

Напишите хотя бы название товара
Фото

Не знаете остальные данные?